一次对车队网联安全攻击可能导致车辆被召回、股价受损、客户忠诚度和信心丧失的巨大风险，造成的损失更是高达数十亿美元。预计在2025年以前，所有的新车都是网联车辆，其蕴藏的供给风险与日俱增，早日实施高效的网络安全方案是汽车行业的关键挑战之一。车内连通性的指数级增长极大地增加了网络攻击面的数量，也增加了黑客攻击的目标。
盖瑞特网络安全解决方案帮助汽车制造商保护所生产的车辆免受网络攻击的危害，同时满足UNECE R155法规的严苛要求。
我们致力于解决
盖瑞特网络安全解决方案
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预防攻击 & 安全合规帮助保护车队免受网络威胁，同时满足联合国R155检测及监控要求
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满足车载端的资源限制较少的系统资源占用，跨平台适用
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确定攻击的根本原因非车载取证工具，用于了解根本原因并确保车队的快速修复
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及时应对新的攻击确定新的模式以便及时预防新的网络攻击
盖瑞特网络安全解决方案运行机制
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1.Garrett 入侵检测系统盖瑞特入侵检测系统（IDS）独立于硬件的车载解决方案，能够读取CAN、CAN FD或以太网车辆总线上的所有流量，并标记任何异常和恶意消息。在检测率、误报率和车载CPU使用率方面位列同类最佳解决方案之列。它可以安装在任何现在或下一代ECU上，且可使用其非车载工具进行规则集成，扩展与调优。
Garrett IDS 功能
• 50+ 先进算法，跨总线检测
• 独立于系统硬件及操作系统，易于集成
• 全生命周期安全管理和相关配置工具
• 适用 CAN, FAN FD, 以太网及高性能车载控制器
• SOA 服务异常监测与控制
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2.Garrett 安全运营中心 安全事件管理我们的解决方案为信息安全运营中心（SOC）和安全事件和事件管理（SIEM）提供分析和取证工具，以了解车载警报的根本原因，为OEM和车队运营商节省时间和成本。
安全运营中心 安全事件管理功能
• 日志读取，解析，关联
• 识别严重级别，优先级排序，事件升级
• 车辆异常信号原因分析模块
• Rule based为主，机器学习为辅
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盖瑞特新的软件方案优化了电动涡轮增压技术与未来电气化动力系统的高效集成
“盖瑞特先进控制软件有助于重新定义混合动力汽车发动机控制单元（ECU）和涡轮增压的控制交互。 新的软件架构为预测能源和车辆健康管理开启了新思路
