在2026年维也纳国际汽车研讨会上，盖瑞特展示了其持续扩展的零排放与减排技术产品组合，进一步巩固了其在推动乘用车和商用车高效、可扩展解决方案方面的领先地位。
盖瑞特此次展出了一系列集成式电驱动解决方案，包括用于乘用车的三合一电驱系统、用于商用车的二合一电驱系统，以及与中国领先的商用车车桥制造商汉德合作开发的电驱桥。这些展品展现了盖瑞特在电动化领域的系统级解决方案，通过整合电机、功率电子与机械架构，可满足不同车型平台和工况的需求。
盖瑞特全球高级副总裁兼首席技术官贝睿格（Craig Balis）表示，“盖瑞特依托在高速涡轮压缩机领域数十年的专业积累，正将创新拓展至传统增压应用之外的更广阔领域。我们在无油箔片轴承、高速电机、高速功率电子以及先进控制软件方面的核心能力，使我们能够快速拓展到新的电气化领域，同时持续提升涡轮增压器性能。掌握这些关键技术使盖瑞特能够为客户提供兼具高效率、高可靠性与可扩展性的差异化解决方案。”
除电驱技术外，盖瑞特还展出了其最新一代的涡轮增压器和电动空压机。这些产品近期已在多家主机厂实现量产，能够满足日益严苛的排放与能效要求，并在混合动力及先进内燃机平台中发挥关键作用——在这些平台中，电气化与增压技术正日益实现协同应用。
盖瑞特在本次研讨会上的技术贡献不仅体现在产品展示层面。盖瑞特全球零排放技术工程副总裁Abdelhamid Bouaita发表了题为《运用高速电机技术打造差异化商用车电驱桥》的技术论文。该论文聚焦盖瑞特的高速电机与功率电子技术如何实现紧凑、高效的电驱桥架构，从而降低系统成本、重量和能量损耗，有效降低电动商用车的总拥有成本（TCO）。
通过与汉德等全球合作伙伴在乘用车与商用车应用领域的协同发展，盖瑞特展现了其将成熟的涡轮增压技术与先进电气化技术相结合的战略。这一战略将助力汽车及商用车制造商在满足各地法规、运营及客户需求的同时，应对持续演进的动力总成系统格局。
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